外卖骑手、Uber司机的福音！葡萄牙或将立法保护！

【葡新报讯】继英国、西班牙出台“骑手法”后，葡萄牙近日也向议会提交了相关议案，在保护零工经济工人方面，葡萄牙也将走向前列。

葡萄牙将立法保护“零工经济”工人。（图片来源：Pixabay网站）

骑手生意曾是“零工经济”成功范例现在沦为“产业工人”

作为伴随互联网诞生的新经济业态，骑手生意曾被誉为当代“零工经济”模式中最成功的范例。在这个模式下，互联网企业充当中介的作用，通过搭建App网站服务，将消费者订单与骑手接单联系在一起。

但由于外卖骑手作为零工出现自由接单，而非作为企业的雇员，因此也享受不到正式员工的待遇。尽管不同的国家对非正式工有着不同的定义，但这些非正式雇佣工普遍都有一个共性：你是一名员工，但可以付你不及一个正式员工的工资--这是为了降低劳工成本。另外，非正式员工没有相应的福利待遇，比如病假和带薪假期。

随着互联网外卖平台的日趋商业化，平台对骑手的要求越来越细化，对其绩效考核的约束力已经远超当初“零工经济”的设定条件，骑手越来越多地扮演着“产业工人”的角色。此种情况下，包括西班牙、意大利、法国在内的欧洲骑手们纷纷发声，要求捍卫自己合法的劳动者权利。

英西先行一步 葡萄牙紧随其后

葡萄牙立法者要求为Uber和Glovo等叫车和食品配送公司员工提供更多保障。（图片来源：Pixabay网站）

在多年的抗争里，英国最高法院终于在今年2月份裁定优步司机有权享有工人权利；西班牙更进一步，于3月11日宣布《骑手法》，为Deliveroo和UberEats（跨国外卖巨头，总部位于美国）等外卖平台工作的送餐员提供保障。现在轮到葡萄牙了。

葡萄牙立法者要求为Uber和Glovo等叫车和食品配送公司员工提供更多保障。目前，关于零工经济员工的法案已获得政府批准，正在等待议会的决定。

该法案还将要求提供这些服务的公司与当局共享有关其算法如何用于管理工人和工作的信息。零工经济公司对算法和人工智能的使用引起了欧洲几位监管机构的注意，他们担心该技术可能会如何不公平或具有歧视性。

因此，法案规定数字平台“有义务将工作条件、工人及其代表、所使用的算法和人工智能机制的标准告知管理局”。

事实上，关于界定外卖骑手等自雇人员的身份上，欧洲多国都在开展讨论。最近，荷兰的一家法院在与Uber司机有关的案件中对Uber作出裁决。法院作出有利于工会的裁决，称该国多达4000名司机应被视为雇员。

不过值得注意的是，走得最远的西班牙政府，《骑手法》并未充分考虑到骑手们关于“自主选择”的诉求，即骑手们呼吁能够赋予其自主选择成为雇员或者自主选择维持个体劳动者身份的机会，而是采取了一刀切的界定--单方面对劳动关系做了确认，这也引发了部分骑手尤其是兼职人员的反对。

“他们强迫我成为雇员，我以前是个体劳动者时，挣得更多。”37岁的委内瑞拉籍Ramon是Uber Eats的骑手，他指出，“我以前工作11个小时，现在成为雇员后每天工作8个小时，拿950欧元基本工资。”在拉蒙看来，带薪假期、休息日都不足以弥补每个月少挣得钱。

文字来源：西班牙《世界报》、美国福布斯网站、《检察风云杂志》